新平台方面，其电动化智能网联汽车平台 FME 关键指标领先，拥有“四高一大”特点，即高能量、高智能、高安全、高舒适和大功率，长寿命动力电池续航里程可达 700km，自主开发的电子电气架构能满足自动驾驶 L3 级要求。

　　新智能方面，FEEA2.0 Plus 架构平台在构型、通信、安全冗余、车云一体化等方面领先，支持全车 OTA 升级和多种智能驾控 V2X 功能，已搭载多款红旗车型。

　　新能源方面，采用 xHEV、EV、FCV 三条技术路线，打造五大核心系统，自主开发的燃料电池发动机性能领先，混动系统节油率达 40%。

　　新动力方面，一汽乘用车发动机涵盖多个平台和系列，第三代发动机热效率达 39%，CA4GC20TD+7DCT400 GCM 动力总成模块获评中国心十佳发动机One体育，CA6GV30TD 发动机处于国内领先地位，CA12GV60 发动机是国内唯一的 V 型 12 缸发动机。

　　此外，超级架构 FMEs 具有「五极优点」，涵盖多个先进系统。红旗双子星发动机在动力与油耗方面表现出色，热效率高，技术支撑强大。红旗还推出新技术燃油净化器，降低发动机油耗，提升性能。3.0T V6 机械增压发动机采用六大核心技术，GDI 喷油器供油系统出色，获得市场认可，助力品牌向上。

　　p宝马 X5 插电混动的保值率表现不错。/pp在插电混动一年保值率排名中，它能排到前列。像保时捷 Cayenne 插电混动以 97.97%的超高保值率位列第一，宝马 X5 插电混动进口则为 85.05%。与特斯拉 model 3 接近，但不及燃油车。在中国汽车流通协会联合精真估发布的报告中，它也有较好名次。/pp宝马 X5 插电混动保值率不错的原因有几个方面。首先，宝马作为豪华品牌，本身就有较高的品牌价值和口碑，这为其保值率提供了一定保障。/pp其次，宝马 X5 插电混动的外观与 X5 基本保持一致，前脸风格时尚简洁，大灯柔和，车身线条动感活泼，整体造型大气优雅，深受消费者喜爱。/pp再者，该车的内饰设计炫酷，简洁大方，方向盘采用皮质材质，设计感足。中控配备触控式液晶屏，颇具层次感。仪表盘设计干练，座椅采用皮质，包裹性和支撑性不错，乘坐舒适。/pp还有，车辆的配置丰富，比如配备了 LED 日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、自动转向、延时关闭等。/pp不过，宝马 X5 插电混动的保值率远低于自家燃油车型。如果不受车牌限制，可能燃油版车型更受推荐。但在插电混动车型中，宝马 X5 插电混动的保值率仍具有一定优势。/p

　　p蔚来降价对其市场份额的提升作用是显著的。/pp 从数据看，6 月销量下滑 3 万后，7 月销量突破 2 万辆大关，同比增长 103.6%，环比增幅达 91.1%。1-7 月累计交付量超 7.5 万辆。全新 ES6 交付量突破 1 万辆，成为主销车型。/pp 第二季度营收同比增长 98.9%，交付 57373 辆高端智能电动汽车，在 30 万元以上纯电汽车市场占超 40%份额。11 月交付 15959 辆，同比增长 12.6%，环比下降 0.7%，1-11 月交付 142026 辆，同比增长 33.1%。/pp 第三季度受降价促销刺激，交付新车 55432 台，创历史新高，实现营业收入 190.67 亿元，同比增长 46.6%。虽然有亏损，但随着规模增长，毛利率逐渐回升。/pp 蔚来正计划推出 20 万元以下的子品牌，还可能在 2024 年量产阿尔卑斯品牌，售价 20-30 万元，支持高压充电。/pp 蔚来通过降价和推出新品牌，有望进一步提升市场份额。但具体能提升多少，还受多种因素影响。比如市场竞争，其他品牌也在不断发展，推出有竞争力的产品和价格策略。消费者需求变化也是关键，不同消费者对价格One体育、品质、服务等有不同侧重。此外，蔚来自身的产品质量、服务水平能否持续保持或提升，也影响着消费者的选择和市场份额的提升。/pp 总之，蔚来的降价和新品牌策略为提升市场份额创造了有利条件，但最终提升的幅度还需综合各方面因素观察。/p

　　p世爵汽车由雅各布斯斯派克和亨德里克-杨斯派克兄弟于 1880 年在荷兰创立，起初是马车制造商，其马车畅销且有知名的“黄金马车”。/pp1898 年世爵进入汽车研发阶段，1900 年生产出第一台汽车，使用奔驰的双杠 3 马力与 5 马力输出引擎。/pp1903 年制造出首台量产车型 Spyker 60 HP，这是世界上第一辆拥有 6 气缸发动机和恒时四轮驱动、四轮制动的汽车，标志着世爵在汽车制造领域的重大突破。/pp一战前期民用汽车需求降低，世爵参加 1907 年北京到巴黎拉力赛获亚军，并推出纪念车型。/pp一战期间世爵并入荷兰飞机制造公司，生产航空发动机和战斗机。/pp战后世爵回归汽车制造业，但因工匠汽车制造经验空白，1926 年破产。/pp2000 年世爵在荷兰商人帮助下重获新生，推出全新跑车 C8，获得工程杰出奖。/pp但因经济问题，2014 年再次破产。/pp世爵汽车品牌一直保持独特风格，其跑车全手工打造，依据客户需求定制。/pp世爵的标识是水平飞机螺旋桨穿越辐轮，体现了其制造飞机的历史及企业箴言“Nulla tenaci invia est via”。/pp世爵的目标客户集中在美国、西欧、中东、大中华等地区的高端用户。/pp总之，世爵汽车历经波折，却始终坚持独特与创新。/p

　　p双车事故拍照取证很重要，以下是详细的方法。/pp 首先，拍全景照，车头及车尾都要拍。注意对着整个车身拍照，还要拍下周边参照物，比如路边的建筑物、树木等，以及两辆车边上的交通标志、标线，能准确表达事故的发生地。/pp 其次，拍中心照，车身左右两侧各一张。要拍下全视野两辆车子的相对摆布，以及两车在道路上的相对位置，车子在画面中的位置占比达到四分之三比较合适。/pp 然后，拍细目照，视现场情况，一般至少一张，如果碰撞位置有多处，那就多拍一些。比如追尾事故，要从前车车头侧前方拍前全景，能看清前车车牌号，从后车车尾侧后方拍后全景，能看清后车车牌号，还要拍两车碰撞处的局部细节照，拍摄前后全景照时，地上的交通标线也要拍入镜。变道导致的交通事故，要从两车前进方向的正前方拍前全景，从两车后方拍后全景，以及两车碰撞部位的局部照。十字路口事故，方位照要多拍几张，四个方向都要拍，反映出两车在路口的位置情况，还有两车相撞部位的局部照，最好能把红绿灯情况也拍进去。/pp 另外，还要拍摄刹车痕迹，清晰记录停车的位置和刹车痕迹的长度，能说明车辆在事故中的行车轨迹。拍摄车辆碰撞点，要局部放大拍摄清晰，能看清碰撞的深度或划痕的长度。/pp 发生车辆剐蹭小事故时，要拍车轮位照片，可用胶带或纸片在地面标记车轮位置。/pp 最后，别忘了拍摄对方行驶证、驾驶证、车号牌和车架号，以防万一。总之，按照这些方法拍照取证，能为后续处理双车事故提供有力的证据和帮助。/p

　　p广汽汽车的核心技术优势主要体现在以下几个方面。/pp首先是钜浪混动发动机技术，在三电和电池方面表现出色。/pp其次是在智能驾驶领域，广汽推出的无图纯视觉智驾系统可应用于复杂多变全场景，无需高精地图和激光雷达，通过视觉传感器和AI算法实现智能驾驶。其具备理解复杂交通道路、识别交通信号灯、处理复杂多变场景的能力，在决策和行动方面表现出色，泊车误差可控制在5cm，还能实现高难度泊车功能。/pp而且广汽在自动驾驶技术领域同时布局了“多传感融合技术”和“无图纯视觉技术”，两条路线都摆脱了对高精度地图的依赖。/pp再者，广汽在新能源电池方面取得突破，其全固态动力电池技术具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大核心优势。采用高面容量固态正极技术与第三代海绵硅负极片技术，实现了400Wh/kg以上的能量密度，体积和质量能量密度较液态锂离子电池提升50%以上，整车续航里程可超1000km。在安全性方面，该电池在200°C热箱测试中不爆炸，多种极端条件测试下性能稳定。此外，电芯容量高达30Ah，远超行业最高水平，为车规级应用奠定基础。/pp广汽还拥有全新广汽全球平台模块化架构GPMA、ADiGO智驾互联生态系统、钜浪动力等核心技术，为产品带来更活力的驾控、更可靠的品质、更节能的经济、更智能的出行体验。广汽第三代1.5L、2.0L发动机热效率领先同级，第四代2.0ATK发动机热效率达到世界领先水平。/p

　　p中国红旗汽车定位于高端市场，主要面向中高端消费群体。/pp红旗轿车作为中国第一家自主品牌汽车，起源于 20 世纪 50 年代，曾是中国轿车的代表，拥有辉煌的历史。、周恩来等国家领导人都曾使用过，外国元首如尼克松、撒切尔等也与它有过交集，在国内外享有盛誉。/pp然而，红旗在发展过程中经历了一些波折。曾通过引进技术开发新车型并向低端转移定位，推出明仕等车型虽增加了销量，但导致品牌地位下滑。开拓出租车业务虽在短期内提升了销量，但也使品牌形象受损，模糊了市场定位。/pp如今，随着国内汽车市场的发展和消费者需求的变化，红旗重新定位高端。其原因在于，一方面消费升级，国内消费者对高品质、高性能汽车的需求增加，为红旗提供了市场空间。另一方面，红旗作为国内知名品牌，具有较高的品牌知名度和美誉度，有利于提升在高端市场的份额。此外，新能源汽车发展前景广阔，红旗可加大投入抢占先机。/pp为实现高端定位，红旗应注重以下方面：提升品牌知名度和美誉度，通过广告宣传、公关活动等增强消费者认同感和忠诚度。拓展销售渠道和服务网络，加大在三四线城市的布局，提高服务水平和客户满意度。加强技术创新和研发，在新能源、智能驾驶等领域加大投入，提升产品科技含量和竞争力。同时，要借鉴国外汽车公司经验，实行多品牌化战略管理，维持红旗作为高档车的品牌形象。/p

　　p力帆的核心技术优势包括多个方面。/pp在发动机技术上，力帆拥有全铝缸体技术，相比传统铸铁缸体，重量更轻、散热性佳，能提高功率重量比和燃油经济性，铝合金的抗腐蚀性和尺寸稳定性还延长了发动机寿命。/pp力帆采用 VVT 可变气门正时技术，优化进气和排气阀门开闭时间，提升扭矩和功率输出，减少排放。/ppi-VVT 智能可变气门正时系统集成了连续可变气门正时和可变气门升程技术，更精细控制气门正时，改变气门开启高度，提高性能和效率。/ppDVVT 双可变气门正时技术为进气和排气凸轮轴提供独立控制，显著提高动力响应和燃油经济性。/ppVIS 可变进气歧管利用内部阀门调节进气歧管长度，优化空气流速和气缸充气，不同转速下提高扭矩和功率输出。/ppGDI 缸内直喷技术将燃油直接喷射到气缸内，提高燃油雾化和燃烧效率，减少燃油消耗和排放。/pp力帆还配备双离合变速箱，提高动力传输效率，提供快速换挡和平稳驾驶体验，减少燃油消耗。/pp在新能源领域，力帆开发了结合汽油发动机和电动机的混合动力系统，提高燃油经济性，减少排放。/pp除了发动机技术，力帆在新能源汽车方面也有优势。/pp力帆 650EV 整体造型辨识度高，前脸 U 型进气格栅时尚灵动，车身腰线干净硬朗。相比其他车型，在颜值上更具特色。/pp空间方面，力帆 650EV 优势明显，长宽高和轴距占上风，提供舒适乘坐空间和充足储物空间。/pp续航上，力帆 650EV 搭载的永磁同步电机功率和扭矩参数出色，采用三元高能锂电池，综合工况续航达 305km，60km/h 恒速下续航里程 360 公里，且充电速度快。/pp价格上，力帆 650EV 补贴后 7 万多，性价比高，打破纯电动车传统印象。/pp此外，力帆汽车早期的力帆 520 使用的 1.6L Tritec 发动机，曾搭载在宝马 MINI 车型上，获沃德十佳发动机称号。/pp力帆还致力于汽车发动机的核心研发，实现自主创“芯”，推出中国首款 VVT 技术引擎。/p

　　p上汽通用五菱汽车的核心技术优势有很多。/pp其全球首创单挡电磁式 DHT 技术，以电磁结合方式精准控制变速箱内离合器，避免了传统液压式 DHT 的油液损失和顿挫问题，结构简单，传输效率高，速率快，能超高转速控制精度，迅速切换动力模式，带来平顺驾驶体验，且两种工作模式切换“乘员无察觉”。/pp其灵犀混动系统超优秀能效、超平顺驾驶和超可靠，配备的 1.5L 排量混动发动机平台热效率高，发电功率覆One体育盖广，应用多种新技术实现高效率，驱动电机和电控系统也表现出色，电磁式 DHT 能实现油电直驱转化瞬间的快速调节和精准控制。/pp神炼电池基于超高标准电池安全体系打造，确保电芯安全，具备高功率、高能量密度、高充放电效率、长工况寿命等特点，系统安全设计独特，能应对多种复杂场景。/pp此外，上汽通用五菱在车身结构方面，采用笼式车身设计和网状乘用车 BFI 一体化车身结构，车身高强钢应用比例高，尤其是热成型超高强钢应用领先，打破国外技术垄断。/pp在研发方面，上汽通用五菱注重技术研发投入，建立了强大的研发体系，拥有众多研发人员和荣誉，掌握多项核心技术，在汽车智能化、网联化、电动化和共享化等方面均有重大突破，其 GSEV 平台具有先进性和可行性，相关车型在空间、安全、能耗等方面表现出色。/pp在 5G 应用方面，实现了 5G+云计算无人物流、5G+PLC 使能柔性制造、5G+AGV 自动群控等，为汽车行业提高经济效益起到示范作用。/p